高鐵內地人員享百元飯盒　飯盒商：有肉有湯料好餸

高鐵香港段通車在即，但據了解西九龍站內地口岸區不設飯堂，需年花逾1億元，為700名駐內地口岸人員預備三餐、每日準備約3000個飯盒。

有餐飲服務供應商認為，因資源多，百元飯盒料可提供牛、羊、鮮魚等不同肉類，也可提供湯水等，形容「可以好好餸」，但事實上，除了食材成本外，飯盒供應也涉及人手及物流成本，料三者的開支，會佔總成本超過一半。

▲ 供應商稱，食材、人手及物流支出，佔成本逾半。（資料圖片）

為本地學校提供午膳服務的「四季美食」負責人譚明輝指出，礙於公司規模有限，未能同一時間煮千個飯盒，因此沒考慮投標，他表示，送飯服務的主要成本，來自人手薪金、物流以及食材，三者料佔總成本一半以上。

他指出，其公司每個飯盒約售28元以內，一般使用豬扒、雞肉等食材，牛、羊等肉類或較少提供；若飯盒約值百元，則可提供更多來貨較貴的肉食、時令菜蔬，更可提供湯水等；因應內地人的口味，也可提供更多種類的食物，包括煮加辣或加酸的食品。

至於購買環保飯盒、餐具，以及提供雪櫃儲存等成本，譚明輝認為開支有限；而處理廚餘的成本，也只佔每個飯盒成本少於5%。因此預計大型供應商得悉標書價格後，

佢地肯定已經擘大個咀笑！

他認為內地口岸區的餐飲成本貴，中環吃飯也不用動輒花近百元，由港鐵支付龐大膳食費並不合理，令總體營運支出上升，或影響高鐵全盤收入。